BMW5er Betriebsanleitung :: Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit und Abstand abrufen

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Während der Fahrt

Die Taste 4 drücken.

Die Anzeigen in der Instrumentenkombination erscheinen vollständig.

Im Stand

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei
laufendem Motor Position P des Automatic-Getriebes einlegen und die Handbremse anziehen. Sonst kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen.

Wenn ein erkanntes Fahrzeug vor Ihnen bis zum Stillstand abbremst und Ihr Fahrzeug durch das System ebenfalls bis zum Stillstand abge bremst wurde:

  •  Fährt das Fahrzeug vor Ihnen los, solange die Markierung 1 für die Wunschgeschwindigkeit im Geschwindigkeitsmesser grün ist, beschleunigt Ihr Fahrzeug, ohne dass Sie etwas tun müssen.
  •  Fährt das Fahrzeug vor Ihnen los, wenn die Markierung 1 orange ist, geben Sie einfach kurz Gas oder drücken die Taste 4. Rollierende Balken in der Abstandsanzeige 3 bedeuten, dass das Fahrzeug vor Ihnen losgefahren ist.

Wenn Sie mit getretener Bremse hinter einem Fahrzeug stehen und das System unterbrochen oder deaktiviert ist:

  1.  Die Taste 4 drücken, um eine gespeicherte Wunschgeschwindigkeit abzurufen oder mit dem Hebel eine Wunschgeschwindig keit wählen, Pfeil 1 oder Pfeil 2.
  2.  Die Bremse loslassen.
  3.  Fährt das Fahrzeug vor Ihnen los, kurz Gas geben oder die Taste 4 drücken.

System deaktivieren

  • Während der Fahrt zweimal den Hebel nach oben oder unten drücken.
  • Im Stand dasselbe bei getretener Bremse tun.
  •  Die Zündung ausschalten.

Die Anzeigen erlöschen, gespeicherte Wunschgeschwindigkeit und Abstand werden gelöscht.

    Siehe auch:

    Leerlaufdrehzahl/co-gehalt prüfen
    Kugelfischer-anlage Voraussetzung sind richtig eingestellter zündzeitpunkt, korrektes ventilspiel sowie ein sauberer luftfilter.  Drehzahlmesser und co-prüfgerät nach vorschrift anschließen. Alle elektrischen verbraucher ausschalten. ...

    Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
    Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen. Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen. Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst schadhaft ist ...