BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

BMW5er Reparaturanleitung / Motor-schmierung / Ölwanne aus- und einbauen / Einbau

  • Dichtflächen von ölwanne und motorblock reinigen.
  •  Übergänge an der ölwannen-dichtfläche (raderkastendeckel und abschlußdeckel) mit universaldichtung, z. B.

    Curil k2 oder atmosit. Bestreichen.

  •  Neue dichtung mit etwas fett ankleben.
  •  Ölwanne ansetzen, anschließend richtigen sitz der dichtung prüfen.
  •  Schrauben handfest anziehen. Anschließend alle schrauben mit 10 nm, also leicht, festziehen.
  •  Versteifungsschale anschrauben.
  •  Falls vorhanden, kabel für ölniveau-geber zusammenstecken.
  •  Motorlager mit 45 nm anschrauben.
  •  Motoröl auffüllen, siehe kapitel "wartung"".
  •  Motor komplettieren.
  •  Stabilisator einbauen.
  •  Fahrzeug ablassen.
  •  Batterie-massekabel anklemmen.
  •  Nach probefahrt ölwanne auf dichtigkeit prüfen, eventuell alle schrauben vorsichtig nachziehen.
    Siehe auch:

    Modellschriftzug an der heckklappe ersetzen
    Klebeverbindung zwischen schriftzug und karosserie mit dünner nylonschnur lösen und abnehmen. Zur erleichterung nylonschnur mit geschirrspülmittel bestreichen und an beiden enden um holzstücke wickeln. Schriftzug mit einem fön lei ...

    Vergaser zenith 32/40 (35/40) inat
    Der zenith-inat-vergaser ist ein fallstrom-stufenvergaser. Im bmw sind immer zwei vergaser eingebaut, die durch ein gestänge miteinander verbunden werden. Die bezeichnung 32/40 beziehungsweise 35/40 gibt die durchmesser der mischkammer der i. Und ii. Stufe ...

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    Ölpumpe aus- und einbauen/prüfen

    ...

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    Ölwanne aus- und einbauen

    Zum erreichen der ölwannenschrauben zwischen motor und getriebe wird ein schmaler 10 mm-steckschlüssel mit zwischengelenk und verlängerung, zum beispiel hazet-nr. 880- 10 Mit verl&au ...