BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

  • Unterbrecherkontakt einsetzen und befestigungsschraube reindrehen, nicht festziehen.
  •  Kabel aufstecken.
  •  Nockengleitbahn und kunststoffgleitstück hauchdünn mit hochtemperaturfett schmieren. Das fett liegt in der regel dem kontaktsatz bei, sonst bosch-zündverteilerfett verwenden.

Achtung: versehentlich auf die kontaktflächen gelangtes öl oder fett sorgsam entfernen, sonst springt der motor nicht an.

Zum entfernen kann saugfähiges papier, zum beispiel löschpapier, verwendet werden.

  •  Kontaktabstand (schließwinkel) einstellen, siehe unten.
  •  Staubschutzkappe einsetzen.
  •  Verteilerläufer aufstecken. Durch leichtes hin- und herdrehen des läufers prüfen, ob er in die verteilerwelle eingerastet ist.
  •  Verteilerkappe aufsetzen, dabei muß die nase in die nut am rand des verteilers eingreifen. Sicherungsklammern aufdrücken.
  •  Batterie-massekabel anklemmen.
  •  Zündzeitpunkt einstellen.
    Siehe auch:

    Ölstand für servolenkung prüfen
    Benötigtes sonderwerkzeug: keines. Benotigte verschleißteile:  von bmw zugelassenes atf-öi. Nachgefüllt werden darf ein automatic- transmission fluid (atf) mit der bezeichnung dexron, beziehungsweise dexron ii. Das öl mu&s ...

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    Um kurzschluß- und überlastungsschäden an den leitungen und verbrauchern der elektrischen anlage zu verhindern, sind die einzelnen stromkreise durch schmelzsicherungen geschützt. Die sicherungen sind in einem sicherungskasten untergebracht, ...