Die stehbolzen im motorblock, mit denen der abgaskrümmer befestigt ist. Können sich lockern. Dieser defekt tritt vor allem bei hoher motorlaufleistung auf oder wenn die abgasanlage nicht spannungsfrei montiert wurde. Durch die stehbolzengewinde tritt dann oft motoröl nach außen, da die gewindebohrungen teilweise zum motorinnern durchgangig sind.
M10/M30-motor
Ölpumpengohäuse
deckel
zwischenblech
außenrotor
innenrotor
nabe
kolben
druckfeder
führungsrohr
beilagscheibe
sicherungsring
sechskantschraube
federscheibe
distanzblech
in störken ...
Gewichte
...