Die stehbolzen im motorblock, mit denen der abgaskrümmer befestigt ist. Können sich lockern. Dieser defekt tritt vor allem bei hoher motorlaufleistung auf oder wenn die abgasanlage nicht spannungsfrei montiert wurde. Durch die stehbolzengewinde tritt dann oft motoröl nach außen, da die gewindebohrungen teilweise zum motorinnern durchgangig sind.
Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Zenith inat-vergaser
Zur abgas- und leerlaufeinstellung wird ein vergasersynchronisierungsgerät
(bmw-nr. 130500) Sowie ein co-meßgerät mit
geeigneter meßsonde benötigt, da der co-wert durch bohrungen
im abgaskrümmer gemessen wird.
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Störungsdiagnose ölkreislauf
Störung
Ursache
Abhilfe
Kontrollicht leuchtet nicht nach
einschalten der zündung
Öldruckschalter defektStrom zum schalter unterbrochen. Kontakte
korrodiert
Kontrollampe defekt
Zündung einscha ...