Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Einbau
Eine neue schraubenfeder ist gegen korrosion mit einem
schutzlack versehen. Vor dem einbau federn auf lackschäden
untersuchen und gegebenenfalls ausbessern.
Federbeinrohr mit 30 - 35 cm3 (modell "e12" bis 7/81: 50
cm3) motoröl, spezi ...
Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit und Abstand abrufen
Während der Fahrt
Die Taste 4 drücken.
Die Anzeigen in der Instrumentenkombination erscheinen vollständig.
Im Stand
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei
laufendem Motor Position P des Automatic-Getriebes einlegen und die Handbremse
anziehen. Sonst ...