Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Nur modell "e28" (alle seit 7/81)
Vorderer bremssattel
Bremssattel
sechskantschraube, 115 nm
entlüfterventil
staubkappe
haltefeder
führungsschraube
verschleißfühler
halter
schutzstopfen
bremsträger
dich ...
Anlasser aus- und einbauen
Der anlasser sitzt seitlich an der trennstelle motorblock/
getriebe und wird nach oben ausgebaut.
Ausbau
Achtung: batterie abklemmen, sonst kurzschlußgefahr.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
520I, 525 e seit 7/81: luftfiltergehäuse mi ...