Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Motorölwechsel
Zum motorölwechsel ist folgendes werkzeug
erforderlich:
eine grube oder ein hydraulischer
wagenheber mit unterstellböcken.
Beim benzinmotor: ein speziatwerkzeug
zum lösen des ölfilters (ölfilterzange.
Spannbandschlü ...
Starterzug (chokezug) einstellen
Vergaser solex 38 pdsi
Ein falsch eingestellter starterzug verursacht startprobleme
oder überhöhten kraftstoffverbrauch, da dann die starterklappe
(obere klappe im vergaser) nicht vollständig geöffnet
beziehungsweise geschlossen werden kann.
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