Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Federbein hinten aus-und einbauen
Achtung: zum zerlegen des federbeins/stoßdämpfer ersetzen
muß die schraubenfeder vorgespannt werden, siehe seite
Ausbau
Fahrzeug hinten aufbocken.
Schräglenker mit werkstattwagenheber und holzzwischenlage
unterstützen.
Achtu ...
Alternative Ölsorten
Sollte einmal keines der freigegebenen Öle erhältlich sein, können Sie zum Nachfüllen
kleinerer Mengen zwischen den Ölwechseln auch andere Öle verwenden. Auf der Verpackung
muss sich eine der folgenden Angaben zur Ölspezifikation b ...