Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Dynamic Drive*
Das Prinzip
Dynamic Drive minimiert die Seitenneigung Ihres Fahrzeugs und optimiert die Fahrstabilität
bei Kurvenfahrt oder Ausweichmanövern.
Dynamic Drive basiert auf aktiven Stabilisatoren an Vorderund Hinterachse. Abhängig
von der Fahrsituation i ...
Kupplung/getriebe/achsantrieb
Kupplung: schläuche. Leitungen und
anschlüsse auf undichtigkeiten prüfen,
bremsflüssigkeitsstand prüfen.
Schalt- und hinterachsgetriebe: sichtprüfung
auf undichtigkeiten, ölstand
prüfen (alle 30000 km beziehungs ...