Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Die einspritzpumpe
Einspritzpumpe
zahnriemenrad
scheibenfeder
unterlegscheibe
sechskantmutter m12
unterlegscheibe
sechskantmuttor m 8
elektromagnetischer absteller
kaltstartbeschleuniger
nur 524d. 524Td bis 8b7.
O-ring
-13 - ...
Grenzen des Systems
Die Spurverlassenswarnung kann die
persönliche Einschätzung des Straßenverlaufs nicht ersetzen. Wenn das System
warnt, das Lenkrad nicht unnötig heftig bewegen, sonst könnte die Kontrolle über
das Fahrzeug verlorengehen.
In folgend ...