Benötigtes sonderwerkzeug:
Benötigte verschleißteile:
Die atf-füllung wird normalerweise alle 40000 km gewechselt, gleichzeitig wird auch das ölsieb in der ölwanne gereinigt.
Bei atf-wechsel ist auf allerpeinlichste sauberkeit zu achten. Selbst geringste verunreinigungen führen zum ausfall der automatik. Achtung: ohne atf-füllung darf der motor nicht laufengelassen werden.
Auch darf das fahrzeug ohne atffüllung nicht abgeschleppt werden.
Die abbildung zeigt das automatikgetriebe bis 7. 81. Bei diesen getrieben muß die ölwanne nicht abgeschraubt werden, hier ablaßschraube - p f e i l - abschrauben und atf auffangen.
Achtung: hat das öl einen verbrannten geruch und eine schwärzliche färbung, muß das getriebe überholt werden.
Magnete reinigen achtung: zum reinigen nur sauberen, nicht fasernden lappen benutzen und bei allen arbeitsschritten auf peinlichste sauberkeit achten.
3 Befestigungsschrauben herausdrehen, blech herausnehmen.
Glühkerzen prüfen
Prüfvoraussetzung: motor kalt (umgebungstemperatur). Batterie
voll geladen. Batteriespannung mindestens 11.5 Volt.
Streifensicherung 80 ampere im relaiskasten prüfen,
siehe betriebsanleitung.
Anschlußkabel für glühkerzen ab ...
Einbau
Motorlager, kühlmittel-, öl- und kraftstoffschläuche auf porosität
oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Motorstoßdämpfer prüfen. Dazu stoßdämpfer in einbaulage
halten, auseinanderziehen und zu ...