Das öl im ausgleichgetriebe der hinterachse muß im rahmen der wartung alle 60000 km gewechselt werden.
Benötigtes sonderwerkzeug:
Benötigte verschleißteile:
Fahrzeuge bis 7/81
Ab 7/81
Achtung: bei größerem ölverlust ursache ermitteln und beseitigen.
Öl-spezifikation: hypoid-getriebeöl sae 75w-90. Dabei nur ein von bmw freigegebenes öl verwenden, dies steht auf der oldose. Achtung: bei fahrzeugen mit selbstsperrdifferential (mehrausstattung) muß höherwertiges öl genommen werden. Das höherwertige öl darf in alle hinterachs-ausgleichgetriebe eingefüllt werden. Von bmw freigegeben sind zum beispiel: bmw hinterachsgetriebeöl synthetik msp. Aral getriebeöl bs-ls, avia hypoid 75w-90 ls. Castrol saf-xls, shell getriebeöl mls-bmw, veedol saf 55.
Füllmenge: alle 5er außer m535i: 1.7 Liter m535i: 1,9 liter
Achtung: getriebeöl ist zähflüssig, deshalb nicht zuviel ol auf einmal einfüllen.
Jeweils wartepausen einlegen und gefäß unterstellen, um überlaufendes öl aufzufangen.
Gummimanschetten der achswellen prüfen
Anlasser aus- und einbauen
Der anlasser sitzt seitlich an der trennstelle motorblock/
getriebe und wird nach oben ausgebaut.
Ausbau
Achtung: batterie abklemmen, sonst kurzschlußgefahr.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
520I, 525 e seit 7/81: luftfiltergehäuse mi ...
Türfenster aus- und einbauen
Ausbau
Turinnenverkleidung ausbauen.
Abdichtfolie von türausschnitt abziehen.
Innere und äußere türschachtabdichtung ausbauen.
Modelle seit 7/81: fensterscheibe so hinkurbeln, daß die
beiden befestigungsschraube ...