BMW5er Reparaturanleitung :: Vergasermotoren

BMW5 Reparaturanleitung. Vergasermotoren


Achtung: der luftfilter des bmw e12 mit stromberg-vergaser sieht ähnlich aus wie bei den einspritzmotoren. Außerdem ist die ansaugluftvorwärmung erst seit 9/80 mit der abgebildeten unterdruckregelung ausgestattet, siehe nächstes kapitel.

  1. Luttfilter
  2. luttfiltereinsatz
  3.  dichtung
  4. deckel
  5. bügel
  6. unterdruckregler
  7. dichtung
  8. feder
  9. unterdruckschlauch
  10. unterdruckschlauch
  11. kabelklemme
  12. regeleinheit vorwarmung
  13. dichtung
  14. klemmring
  15. sechskantmutter
  16. hutmutter
  17. stütze
  18. gummilager
  19. abdeckung
  20. blechmutter
  21. blechschraube
  22.  kontrollfenster
  23.  faltenbalg
  24. ansaugstutzen
  25. luftschlauch
    Siehe auch:

    Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
    Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen. Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen. Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst schadhaft ist ...

    Einbau
    Mit olspritzkanne ca. 100 Cm3 motoröl in die bohrung am motorblock einfüllen.  Kolben mit feder und neuem dichtring einsetzen und verschlußschraube ganz leicht (nur wenige umdrehungen) anschrauben achtung: das konisch gewickelte federe ...