BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

  • Sämtliche einbauteile sorgfältig mit waschbenzin reinigen, dichtflächen säubern.
  •  Nockenwelle leicht einölen und vorsichtig in den zylinderkopf einführen. Achtung: dabei dürfen die lagerlaufflächen nicht beschädigt werden.

BMW5 Reparaturanleitung. Nockenwelle aus- und einbauen


  • Führungsblech anschrauben. Lose verschlußstopfen - 2 - ersetzen und mit sicherungsmittel, zum beispiel loctite 270, einsetzen.

Achtung: nach der montage des führungsbleches muß sich die nockenwelle leicht drehen lassen.

  •  Nockenwelle so drehen, daß die kerbe am nockenwellenflansch mit der gußnase am zylinderkopf übereinstimmt.

    Die nockenwelle befindet sich dann in ot-stellung für zylinder 1.

  •  Kipphebel entspannen und druckrahmen abnehmen.
  •  Vergasermotor: kraftstoffpumpe einbauen.
  •  Ölleitung einsetzen, dabei dichtringe in der gleichen lage wie vor dem ausbau einlegen. Hohlschraube reindrehen und festziehen. Anzugsdrehmoment motor m10: 10 nm; motor m30: 8 nm.
  •  Zylinderkopf einbauen.
    Siehe auch:

    Lüfter/lüfterkupplung aus-und einbauen
    Es wurden zwei unterschiedliche lüfterkupplungen eingebaut: die viscokupplung ist in alle fahrzeuge seit 4/82 eingebaut. Bei vorherigen modellen wurde zum teil auch eine reibkupplung eingebaut. Je nach kupplung sind unterschiedliche arbeitsgänge zu beachte ...

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    Bei der starthilfe mit einem starthilfekabel sind einige punkte zu beachten:  der leitungsquerschnitt der starthilfekabel soll bei ottomotoren bis ca. 2,51 Hubraum mindestens 16 mm2 (durchmesser ca. 5 Mm) betragen. Bei dieselmotoren oder ottomotoren &uum ...