BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

  • Sämtliche einbauteile sorgfältig mit waschbenzin reinigen, dichtflächen säubern.
  •  Nockenwelle leicht einölen und vorsichtig in den zylinderkopf einführen. Achtung: dabei dürfen die lagerlaufflächen nicht beschädigt werden.

BMW5 Reparaturanleitung. Nockenwelle aus- und einbauen


  • Führungsblech anschrauben. Lose verschlußstopfen - 2 - ersetzen und mit sicherungsmittel, zum beispiel loctite 270, einsetzen.

Achtung: nach der montage des führungsbleches muß sich die nockenwelle leicht drehen lassen.

  •  Nockenwelle so drehen, daß die kerbe am nockenwellenflansch mit der gußnase am zylinderkopf übereinstimmt.

    Die nockenwelle befindet sich dann in ot-stellung für zylinder 1.

  •  Kipphebel entspannen und druckrahmen abnehmen.
  •  Vergasermotor: kraftstoffpumpe einbauen.
  •  Ölleitung einsetzen, dabei dichtringe in der gleichen lage wie vor dem ausbau einlegen. Hohlschraube reindrehen und festziehen. Anzugsdrehmoment motor m10: 10 nm; motor m30: 8 nm.
  •  Zylinderkopf einbauen.
    Siehe auch:

    Auffüllen
    Ölablaßschraube mit neuem dichtring einschrauben und fest, aber nicht mit zu großer gewalt anziehen. Anzugsdrehmoment bei einer schraube mit schlüsselweite 17: 30 nm, bei schlüsselweite 19: 60 nm.  Je nach modell vorgeschri ...

    Meldung einer Reifenpanne
    Die Warnleuchte leuchtet rot auf. Am Control Display wird eine Meldung angezeigt. Zusätzlich ertönt ein Signal. Eine Reifenpanne oder ein größerer Fülldruck verlust liegt vor. Geschwindigkeit reduzieren und vorsichtig anhalten. Heftige ...