Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Säurestand zu niedrig | Überladung. Verdunstung (besonders im sommer) |
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Säure tritt aus den verschlußstopfen aus | Ladespannung zu hoch Säurestand zu hoch |
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Säuredichte zu niedrig | Säuredichte in einer zelle deutlich
niedriger als in den übrigen zellen
säuredichte in zwei benachbarten zellen
deutlich niedriger als in den übrigen zellen Batterie entladen Generator nicht in ordnung Kurzschluß im leitungsnetz Säure infolge wartungsfehler verwässert |
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Säuredichte zu hoch | Säure wurde nachgefüllt |
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Abgebende leistung ist zu gering. Spannung fällt stark ab | Batterie entladen Ladespannung zu niedrig Anschlußklemmen lose oder oxydiert Masseverbindung batterie-motor- karosserie ist schlecht Zu große selbstentladung der batterie durch verunreinigung der batteriesäure Evtl. Batterie sulfatiert (grauweißer belag auf den plus- und minusplatten) Batterie verbraucht, aktive masse der platten ausgefallen |
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Nicht ausreichende ladung der batterie | Fehler an generator. Spannungsregler
oder leitungsanschlüssen Keilriemen locker Zu viele verbraucher angeschlossen |
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Dauernde uberladung | Fehler am spannungsregler, evtl. Auch am generator |
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*) Die mit * gekennzeichneten hinweise gelten nicht für die wartungsarme batterie.
Schleppöse verwenden
Die schraubbare Schleppöse muss immer mitgeführt werden. Sie kann vorn oder hinten
am BMW eingeschraubt werden.
Limousine:
Sie befindet sich im Bordwerkzeug in der Kofferraumklappe.
Touring:
Sie befindet sich beim Bordwerkzeug hinter der linken Seitenver ...
Luftverteilung manuell
Sie können die ausströmende Luft an die
Scheiben , in den Oberkörperbereich
und in den Fußraum
lenken. Alle Zwischenstellungen sind möglich.
Die Automatik für die Luftverteilung können Sie mit der AUTO-Taste wieder einschalt ...