BMW5er Reparaturanleitung :: Pflegedienst mit motorölwechsel

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Der pflegedienst mit motorölwechsel ist für fahrzeuge mit benzinmotor alle 10000 km beziehungsweise mindestens einmal im jahr (möglichst im frühjahr) durchzuführen. Beim dieselmotor ist der motorölwechsel alle 7500 km. Bei geringerer jahresfahrleistung mindestens einmal jährlich erforderlich. Bei erschwerten betriebsbedingungen, wie überwiegend stadt- und kurzstreckenverkehr, häufigen gebirgsfahrten, anhängerbetrieb und staubigen straßenverhältnissen.

Pflegedienstintervall auf die hälfte verkürzen.

  •  Motor: öl- und filterwechsel.
  •  Dieselmotor: kraftstoffilter entwässern.
  •  Ansaugluftfilter: luftfiltereinsatz erneuern.
  •  Keilriemen: bei allen riemen spannung prüfen.
  • Bremsen: belagstärke der vorderen und hinteren bremsbeläge prüfen. Handbremsspiel prüfen.
  •  Fahrgestell- und tragende karosserieteile: auf beschädigung und korrosion prüfen.
  •  Servolenkung: flüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls hydrauliköl auffüllen.
  •  Funktion aller elektrischen verbraucher überprüfen.
  •  Kühl- und heizsystem: flüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen. Konzentration des frostschutzmittels prüfen.
    Siehe auch:

    Einbau
    Achtung: bei ausgebauten bremsbelägen nicht auf das bremspedal treten, sonst wird der kolben aus dem gehäuse herausgedrückt. Führungsfläche bzw. Sitz der beläge im gehäuseschacht mit geeigneter weichmetallbürste reinig ...

    Kontrollleuchten ohne Textmeldungen
    Folgende Kontrollleuchten melden, dass bestimmte Funktionen aktiv sind: Handbremse angezogen Nebelscheinwerfer * Dynamische Traktions Control DTC Fernlicht/Lichthupe Nebelschlussleuchten * Leuchte blinkt: DSC oder DTC regelt die Antri ...

    Folgende Seite

    Wartung

    Die wartung entspricht der bmw-inspektion i. Sie ist beim aufleuchten des schriftzugs "inspektion" in verbindung mit der gelben leuchtdiode durchzuführen. Wird sich nicht nach der in ...

    Zum Inhalt

    Wartungsplan 5er bmw, modell seit 7/81

    Die wartungsintervalle sind beim 5er bmw der 2.Generation entsprechend den einsatzbedingungen in einem mikroprozessor festgelegt und werden dem fahrer optisch in der service- intervallanzeige angez ...