BMW5er Reparaturanleitung :: Nur unterbrecherkontaktgesteuerte zündanlagen

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Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.

Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar machen. Außerdem nutzt sich das kunststoffgleitstück ab. Dadurch verringert sich der kontaktabsland. Die folge: schwache zündfunken. Daher ist im rahmen der wartung der unterbrecherkontakt spätestens alle 15000 km zu ersetzen.

    Siehe auch:

    Zielführung starten
    Über iDrive iDrive, Prinzip siehe Seite 14. Ggf. ins oberste Feld wechseln. Controller drehen, bis "Navigation" ausgewählt ist, und Controller drücken.  Ziel aus der Zielliste auswählen und Controller drücken oder ein neues Ziel ...

    Motor m20/m21/m30 (6-zylinder-motoren)
    Ausbau Massekabel von der batterie abklemmen. Etwas kühlmittel ablassen und auffangen. Deckel vom reglergehäuse abschrauben achtung: beim dieselmotor sind die schrauben unterschiedlich lang, daher für den leichteren einbau lage der sch ...