K-jetronic
Die stauscheibe im luftmengenmesser wird in abhängigkeit der angesaugten luftmenge mehr oder weniger angehoben.
Wenn die ruhelage der stauscheibe zu tief ist, springt der motor schlecht an. Bei zu hoher ruhelage kann es zum nachdieseln beim abstellen des motors sowie zu übergangsstörungen kommen.
Ruhelage prüfen
Die oberkante der stauscheibe muß an der mit einem pfeil gekennzeichneten stelle bündig, beziehungsweise max.
0.5 Mm unterhalb der kegelkante des lufttrichters stehen.
Ruhelage einstellen
Achtung: trichter des luftmengenmessers nicht beschädigen.
Nicht die blattfeder verbiegen.
Kartenansicht anzeigen
Sie können sich Ihren Standort auf einer Karte anzeigen lassen. Nach dem Starten
der Zielführung ist die geplante Route auf der Karte dargestellt.
Die Kartenansicht kann bei Navigationssystem Business angezeigt werden,
wenn sich die Navigations-DVD im Lau ...
Fernbedienung mit integriertem Schlüssel
Jede Fernbedienung enthält einen Akku, der während der Fahrt automatisch im Zündschloss
aufgeladen wird. Mit jeder Fernbedienung mindestens zweimal pro Jahr eine
längere Strecke fahren, um den Ladezustand zu erhalten. Bei Komfortzugang * enth&aum ...