Der kühlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige. Während gleichzeitig der kühler relativ kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Achtung: wenn der motor nach kurzer fahrstrecke heiß wird, kann das auch daran liegen, daß sich der kühler aufgrund von kalkablagerungen zugesetzt hat.
Was ist, wenn ...
Was ist, wenn ...
eine Navigations-DVD eingelegt ist, am Control Display aber die Aufforderung
zum Einlegen der DVD angezeigt wird? Die Navigations-DVD ist evtl. nicht die für das Navigationssystem passende DVD. Die DVD ist entsprechend beschriftet.
& ...
Unterbrecherkontakt ersetzen
Diese arbeit muß nur bei den fahrzeugen
bis 7/81 (außer 528i sowie 518 ab 9/80)
durchgeführt werden. Es wird kein sonderwerkzeug
benötigt.
Folgendes verschleißteil muß gekauft
werden:
unterbrecherkontakt. Beim ersatztei ...