Der kühlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige. Während gleichzeitig der kühler relativ kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Achtung: wenn der motor nach kurzer fahrstrecke heiß wird, kann das auch daran liegen, daß sich der kühler aufgrund von kalkablagerungen zugesetzt hat.
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Fahrzeug aufbocken.
Abgasanlage ausbauen.
Wärmeschutzblech für abgasanlage abbauen.
Gelenkscheibe vom getriebe abschrauben. Bei ausführung
mit integriertem schwingungstilger, mutt ...
Abdeckrollo
Das Abdeckrollo herausziehen und in den Halterungen einhängen.
Keine schweren und harten Gegenstände
auf dem Abdeckrollo ablegen, sonst können diese z. B. schon bei Bremsund
Ausweichmanövern die Insassen gefährden. Das Abdeckrollo nich ...