Der kühlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß.
Erkennbar ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel- temperaturanzeige. Während gleichzeitig der kühler relativ kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht bzw. Daß der zeiger der kühlmittel-temperaturanzeige langsamer ansteigt als bisher oder im winter die heizleistung nachläßt.
Achtung: wenn der motor nach kurzer fahrstrecke heiß wird, kann das auch daran liegen, daß sich der kühler aufgrund von kalkablagerungen zugesetzt hat.
Einbau
Seilzug am luftklappenhebel einhängen und zughülle
-1 - so am halter ansetzen, daß sie bündig am anschlag
- 2 - ansteht. In dieser stellung halteklammer aufdrücken.
Seilzug in den schieberegler einhängen und regler nach
...
Begrüßungslicht
Wenn Sie beim Abstellen des Fahrzeugs den Lichtschalter in der Stellung 2
oder 3 lassen, leuchten beim Entriegeln des Fahrzeugs das Standlicht
und das Innenlicht kurz auf.
Begrüßungslicht aktivieren/deaktivieren
iDrive, Prinzip siehe Seite 14 .
...