BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau

  • Radkappe abhebein, radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
  •  Scheibenrad zur radnabe mit farbe kennzeichnen.

    Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.

  •  Fahrzeug aufbocken.
  •  Räder an der vorder- oder hinterachse abnehmen.

Achtung: ein wechsel der belage von der außen- zur innenseite und umgekehrt oder auch vom rechten zum linken rad ist nicht zulässig der wechsel kann zu ungleichmäßiger bremswirkung führen. Grundsätzlich alle scheibenbremsbeläge einer achse gleichzeitig erneuern.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Modelle seit 9/78: stecker für bremsbelagverschleißfühler am inneren bremsbelag des bremssattels vorn links beziehungsweise hinten rechts (bmw 520 hat hinten keinen verschleißfühler) aus der halterung herausziehen und trennen.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Haltestifte mit einem durchschlag von außen nach innen aus dem bremssattel und den belägen herausschlagen.

Achtung: locker sitzende haltestifte erneuern.

  •  Spreizfeder herausnehmen.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Bremsbeläge und zwischenbleche mit zange. Schraubendreher oder schlagauszieher. Herausziehen. Bei festgerosteten bremsbelagen wird eine spezielle ausziehvorrichtung (zum beispiel von hazet) benötigt.
    Siehe auch:

    Störungdiagnose vergaser
    Voraussetzungen für das abstellen von fehlern anhand dieser tabelle sind eine einwandfreie einstellung und funktion des motors, aller nebenaggregate sowie ein dichtes saugrohr und eine korrekte steuerung der vorwärmung im luftfilter. Außerdem ist zu ...

    Automatisch einschalten
    Das System wird bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung nach ca. 1 Sekunde aktiviert, wenn Sie den Rückwärtsgang oder die Getriebeposition R einlegen. Warten Sie diese kurze Zeit, bevor Sie fahren. Manuell einschalten Taste drücken, ...