Benötigtes sonderwerkzeug: keines.
Benotigte verschleißteile:
Nachgefüllt werden darf ein automatic- transmission fluid (atf) mit der bezeichnung dexron, beziehungsweise dexron ii. Das öl muß von bmw freigegeben sein (steht auf der öldose). Grundsätzlich nur neues öl nachfüllen, da bereits kleinste verunreinigungen zu störungen an der hydraulischen anlage führen können.
Der ölstand für die lenkhilfe sollte im rahmen des pflegedienstes/ölwechselintervalls geprüft werden. Achtung: fahrzeuge seit 7/81 mit hydraulischer bremskraftunterstützung sowie modelle vor 7/81 haben einen anderen atf-vorratsbehälter als die übrigen 5er bmw.
Abweichende arbeitsgänge beachten.
Betriebswarmes öl hat eine temperatur von ca. +80 C. Die temperatur von kaltem hydrauliköl entspricht der umgebungstemperatur.
Bmw 518. 518I. 520I, 525e, 524td seit 7/81
Bmw 525i, 528i, m535i, sowie alle fahrzeuge vor 7/81
Bremspedal nicht mehr betätigen, messung vornehmen.
Einbau
Folie sorgfältig auf türausschnitt aufkleben.
Achtung: die folie darf nicht beschädigt sein, sonst zieht es im
fahrzeug. Kleinere risse können mit tesafilm überklebt werden.
Kontrollieren, ob alle klammern für die türi ...
Bosch/pierburg 2be-vergaser (ecotronic)
Der 518 wurde in der zeit von 9/83 bis 8/84 mit einem elektronisch
gesteuerten 2be-vergaser (ecotronic) ausgerüstet.
Es handelt sich hier um einen vereinfachten 2b4-vergaser.
Dessen anpassung an die betriebszustände des motors durch
ein elektronisches ...