BMW5er Reparaturanleitung :: 2B4-vergaser

Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.

  •  Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe.

BMW5 Reparaturanleitung. Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen


  • Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube -1 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
  •  Co-gehalt prüfen, sollwert siehe.
  •  Bei abweichung des co-wertes. Sicherungskappe der co-einstellschraube - 2 - entfernen. Dazu plastikstopfen in der mitte lochen, geeignete holz- oder blechschraube reindrehen und schraube mitsamt der sicherungskappe herausziehen. Wenn notig. Luftfilter abnehmen und anschließend wieder aufsetzen.
  •  Co-gehalt durch verdrehen der co-einstellschraube aul den sollwert einstellen.
  •  Neuen sicherungsstoplen einsetzen.
  •  Meßgeräte entfernen
    Siehe auch:

    Druckschalter aus- und einbauen
    Die schalter für heizbare heckscheibe, warnblinklicht, nebelscheinwerfer/- schlußleuchte sowie innenlicht sind druckschalter. Ausbau Jeweiligen schalter mit kleinem schraubendreher vorsichtig aushebeln. Stecker an der rückseite abziehen. Einbau ...

    Motor aus-und einbauen
    Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie vergaser beziehungsweise einspritzanlage und generator bleiben am motor angebaut. Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt in keinem fall darf der motor mit einem rangierheb ...