BMW5er Betriebsanleitung :: Xenon-Licht*

Die Lebensdauer dieser Lampen ist sehr hoch und die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls sehr gering, sofern nicht übermäßig häufig einund ausgeschaltet wird. Sollte dennoch einmal eine Lampe ausfallen, kann mit Nebelscheinwerfern verhalten weitergefahren werden, wenn die landesspezifischen Gesetze dies zulassen.

Arbeiten an der Xenon-Lichtanlage
einschließlich des Lampenwechsels nur vom BMW Service oder einer Werkstatt durchführen lassen, die nach BMW Vorgaben mit entsprechend geschultem Personal arbeitet. Sonst besteht aufgrund der Hochspannung bei unsachgemäß ausgeführten Arbeiten Lebensgefahr.

Zugang zu den Lampen

Das Bild zeigt die linke Motorraumseite.

Zugang zu den Lampen


  1. Abdeckkappe für Standund Parklicht, Tagfahrlicht
  2. Verschlussdeckel für Abbiegelicht *

Um die Abdeckungen zu entfernen:

  • Stand und Parklicht, Tagfahrlicht: Abdeckkappe nach links drehen und abnehmen.
  • Abbiegelicht: Verschlussdeckel nach links drehen und abnehmen.

Standund Parklicht, Tagfahrlicht

Lampe H8, 35 Watt

  1.  Lampe in Pfeilrichtung drehen, auf der anderen Seite entgegengesetzt, und abnehmen.

Standund Parklicht, Tagfahrlicht


  1. Stecker abziehen und Lampe wechseln.

Abbiegelicht*

Lampe H3, 55 Watt

  1. Verschlussdeckel abnehmen, siehe Zugang zu den Lampen.
  2.  Verschlussbügel seitlich aus der Verankerung schieben und nach oben klappen.

Abbiegelicht*


  1.  Stecker abziehen und Lampe entnehmen.
  2. Lampe wechseln und wieder einsetzen.
  3. Verschlussbügel herunterklappen und verriegeln.
  4. Stecker wieder aufsetzen.
  5. Verschlussdeckel anbringen. Dabei die Markierungen auf der Leuchte beachten.

Blinker vorn

Lampe 21 Watt, PY21W

  1. Lampenhalter nach links drehen und abnehmen.

Blinker vorn


  1. Lampe unter leichtem Druck nach links drehen, herausnehmen und wechseln.
    Siehe auch:

    Die vollautomatik
    Der bmw wird auf wunsch mit einer getriebevollautomatik ausgestattet. Das automatische getriebe hat vier vorwärts- wählbereiche, die automatisch geschaltet werden. Um schneller beschleunigen zu können, zum beispiel bei überholvorgängen. ...

    Störungsdiagnose motorkühlung
    Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich Ursache Abhilfe Zu wenig kühlmittel im kreislauf Kühler bzw. Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein. ...