Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende prüfvoraussetzungen erfüllt sein: bedienungsfehler beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im tank, motor mechanisch in ordnung. Batterie geladen, anlasser dreht mit ausreichender drehzahl. Achtung: wenn kraftstoffleitungen gelöst werden, müssen diese vorher mit kaltreiniger gesäubert werden.
Störung |
Ursache |
Abhilfe |
Motor springt nicht an motor springt schlecht an |
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Motor ruckelt im leerlauf, beim anfahren |
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Kraftstoffverbrauch zu hoch |
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Gelbe und grüne kontrolllampen leuchten nicht auf |
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Grüne kontrollampe leuchtet nicht, kalter motor springt schlecht an | Eine oder mehrere glühkerzen defekt |
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Gelbe kontrollampe blinkt | Glühkerzen bzw. Steuergerät defekt |
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Reifenventil prüfen
Staubschutzkappe vom ventil
abschrauben.
Etwas seilenwasser auf das ventil
geben. Wenn sich eine blase bildet.
Ventil mit umgedrehter schutzkappe
festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventils
kann nur eine metallschutzkappe verwendet
werden. Meta ...
Kilometerzähler, Außentemperaturanzeige, Uhr
Uhrzeit, Außentemperatur und Datum
Kilometerzähler und Tageskilometerzähler
Knopf drücken:
bei eingeschalteter Zündung Tageskilometerzähler zurücksetzen
bei ausgeschalteter Zündung Uhrzeit, Außentem ...