BMW5er Reparaturanleitung :: Schalttafeleinsatz aus- und einbauen
Schaltafeleinsatz seit 7/81

- Instrumententräger
- leiterplatte
- leiterplatte mit abdeckung
- leiterplatte
- ganganzeige
- -8 kontroll-symbole
- kodierstecker
- spreizmutter
- blechschraube
- druckknopf tageskilometer
- einstellknopf zeituhr
- lampenfassung
- glühlampe 12v 3w
- glühlampe 12v 1,2w
- blechschraube
Beim 5er bmw sind die armaturen in einem schalttafeleinsatz
zusammengefaßt. Nach ausbau des schalttafeleinsatzes können
die armaturen beziehungsweise glühlampen ausgebaut
werden. Anleitung für fahrzeuge bis 7/81, siehe ende des
kapitels.
Ausbau seit 7/81
- Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.

- Befestigungsschrauben -pfeile- für schalttafeleinsatz
oben abschrauben und etwas aushebeln.

- Schalttafeleinsatz aus instrumententafel seitlich hervorziehen,
dann nach vom kippen und ausheben.

- Beim abziehen der kombistecker vom instrumententrager
erst den schieber -1 - vom kombistecker - 2 - herausziehen.
Einbau
- Alle stecker auf schalttafeleinsatz aufschieben. Die kombistecker
mit schieber sichern.
- Schalttafeleinsatz in schalttafel einsetzen und mit 2
schrauben befestigen.
- Batterie-massekabelanklemmen.
- Alle elektrische funktionen für schalttafeleinsatz überprüfen.
Ausbau fahrzeuge bis 7/81 ("e12")

- Linke untere abdeckung im fußraum ausbauen, dazu
schrauben lösen. Abdeckung abnehmen.

- Die abbildung zeigt den schalttafeleinsatz in ausgebautem
zustand, da sie eingebaut schwer zu erkennen sind uberwurfmutter
der tachowelle - 4 - von der zwischenwelle
kurz vor der spritzwand abschrauben.
- Von unten hinter schalttafel greifen und rändelmutter - 5 -
abschrauben. Die randelmutter ist über einen drahtzug mit
dem schalttafeleinsatz verbunden und hält diesen unter
spannung.
- Instrumententräger aus instrumententafel herausheben.
- Mehrfachstecker links und rechts sowie die 3 kleinen stekker
vom drehzahlmesser abziehen, vorher kabelfarbe und
lage notieren, siehe - 6 - in abbildung w-5845.
Einbau
- Instrumententräger in schalttafel einsetzen. Achtung:
dabei tachowelle ohne knick verlegen. Sie bricht sonst im
späteren fahrbetrieb oder kann zu geräuschen/tachonadelzittern
führen.
- Alle stecker auf instrumententräger aufschieben.
- Drahtzug in der schiene verlegen und mit rändelmutter
spannen.
- Untere abdeckung für fußraum einbauen.
- Batterie-massekabel anklemmen.
- Alle elektrische funktionen für instrumententräger überprüfen.
Siehe auch:
Alle Ziele aus Adressbuch löschen
Startmenü aufrufen.
Controller drücken, um Menü
aufzurufen.
"Einstellungen" auswählen und Controller drücken.
"Fahrzeug / Reifen" auswählen und Controller drücken.
Ggf. ins oberste Feld wechseln. C ...
Nur modell "e28" (alle seit 7/81)
Vorderer bremssattel
Bremssattel
sechskantschraube, 115 nm
entlüfterventil
staubkappe
haltefeder
führungsschraube
verschleißfühler
halter
schutzstopfen
bremsträger
dich ...