BMW5er Reparaturanleitung :: Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

BMW5er Reparaturanleitung / Der motor / Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

Motordaten III

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Motordaten IV

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2be-vergaser (ecotronic); 4) l-jetronic seit 9/ 82.

    Siehe auch:

    Einbau
    Achtung: beim auflegen des zahnriemens darf weder die nockenwellenstellung noch die zwischenwellenstellung oder die der kurbelwelle verändert werden. Sonst können schwerwiegende schäden am motor entstehen, beziehungsweise der motor gibt nicht mehr sei ...

    Einspritzmenge prüfen/einstellen
    Vergaser solex 38 pdsi, 32/32 didta, 2b4 Vergaser solex 38 pdsi, 32/32 didta, 2b4 die einspritzmenge der beschleunigerpumpe ist immer dann zu überprüfen, wenn der motor beim beschleunigen nicht mehr seine volle kraft entwickelt oder wenn der kraftstoffverb ...