BMW5er Reparaturanleitung :: Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

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Motordaten III

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Motordaten IV

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2be-vergaser (ecotronic); 4) l-jetronic seit 9/ 82.

    Siehe auch:

    K-jetronic
    Der bmw 520 i (ohne katalysator) von 8/75 bis 9/82 ist mit der k-jetronic ausgestattet Schemazeichnung der k-jetronic Gemischregler a - luftmengenmesser b - kraftstoffmengenteiler c - co-einstellschraube tank  elektrische kraftstoffpumpe   ...

    Motor m 20
    Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen ...