BMW5er Reparaturanleitung :: Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

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Motordaten III

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Motordaten IV

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2be-vergaser (ecotronic); 4) l-jetronic seit 9/ 82.

    Siehe auch:

    Grenzen des Systems
    Die Reifen Pannen Anzeige kann gravierende plötzliche Reifenschäden durch äußere Einwirkungen nicht ankündigen und einen natürlichen, gleichmäßigen Druckverlust in allen vier Reifen nicht erkennen. In folgenden Situation ...

    Der kühlmittelkreisiauf
    Der kühlmittelkreislauf wird thermostatisch geregelt. Solange der motor kalt ist. Zirkuliert das kühlmittel nur im zylinderkopf sowie im motorblock und - bei geöffneter heizung - im wärmetauscher. Mit zunehmender erwärmung öffnet der k ...