BMW5er Reparaturanleitung :: Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

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Motordaten III

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Motordaten IV

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2be-vergaser (ecotronic); 4) l-jetronic seit 9/ 82.

    Siehe auch:

    Ventilsitz einschleifen
    Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen ventilen ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf nicht unbedingt erforderlich. Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste eingeschliffen werden. Für die notwendigen ...

    Leerlaufdrehzahl/co-gehalt prüfen
    K-jetronlc Drehzahlmesser und co-prüfgerät nach vorschrift anschließen.  Motor auf betriebstemperatur bringen, die kühlmittel-temperaturanzeige muß in der mitte stehen (öltemperatur soll mindestens +60 c betragen). & ...