BMW5er Reparaturanleitung :: Gaszug einstellen
Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher
beim einbau besonders sorgfaltig zu behandeln. Ein einziger
leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.
Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut
werden.
- Luftfilter ausbauen.
- Gaspedal ganz durchdrücken (vollgasstellung) und in dieser
stellung mit geeignetem brett zwischen sitz und pedal
festklemmen.

- Kontermutter - 4 - lösen.
- Drosselklappenhebel -1 - in vollgasstellung drücken und
einstellschraube - 5 - so weit herausdrehen, bis der gaszug
gespannt ist.
- Kontermutter festziehen
- luftfilter einbauen.
Gaszug am vergaser aushängen
- Luftfilter ausbauen.
- Am drosselklappenhebel gas geben, damit der gaszugnippel
entspannt wird.

- Die abbildung zeigt den didta-vergaser. Gaszug -1 - am
drosselklappenhebel aushängen. Dazu mit schraubendreher
drosselklappensegment etwas aufbiegen. Kabel - 2 -
und - 3 - vom startergehäuse und leerlaufabschaltventil,
unterdruckschlauch - 4 - abziehen. Beim pdsi-vergaser
gasgestänge aushängen.
- Gegenlager am vergaser abschrauben und mit gaszug zur
seite legen.
Einhängen
- Gaszug mit halter am vergaser anschrauben.
- Seilzugnippel in den drosselklappenhebel einlegen.
- Drosselklappenhebel mit zange etwas zusammenbiegen,
damit der nippel gesichert ist. Achtung: der seilzug mit
nippel darf nicht eingeklemmt sein, muß also noch beweglich
sein.
- Gaszugeinstellung kontrollieren.
- Luftfilter einbauen.
Siehe auch:
Kondensator prüfen
Unterbrechergesteuerte zündanlage
Der kondensator sitzt außen am zündverteiler und ist zum erreichen
der erforderlichen zündspannung von wesentlichem
einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen
des unterbrecherko ...
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