Um ein gleichmäßiges bremsen beidseitig zu gewährleisten, müssen beide bremsscheiben die gleiche oberfläche bezüglich schliffbild und rauhtiefe aufweisen. Deshalb grundsätzlich beide bremsscheiben ersetzen, beziehungsweise abdrehen lassen.
Die werkstatt kann die bremsscheibe auf schlag prüfen. Maximaler scheibenschlag (eingebaut, an der bremsfläche gemessen) 0.2 Mm.
Dabei darf der bremsschlauch nicht verdreht oder gedehnt werden. Freigängigkeit des bremsschlauches bei vollem lenkradeinschlag prüfen.
Achtung: war der bremsschlauch demontiert. Bremsschlauch anschrauben und bremsanlage entlüften.
Achtung: bremspedal im stand mehrmals kräftig niedertreten, bis fester widerstand spürbar ist.
Phase 1:5 bremsungen aus 50 km/h mit kräftiger abbremsung auf leerer straße. Phase 2: bremsen abkühlen lassen.
Phase 3:5 weitere abbremsungen aus 50 km/h.
Instrumentenkombination
Kontrollleuchten für Blinker
Geschwindigkeitsmesser
Kontrollund Warnleuchten
Anzeigen für
Aktive Geschwindigkeitsregelung *
Spurverlassenswarnung *
Drehzahlmesser
Energie-Control
Anzeige für
Uhr/Datum
Außente ...
Kontrollleuchten ohne Textmeldungen
Folgende Kontrollleuchten melden,
dass bestimmte Funktionen aktiv sind:
Handbremse angezogen
Nebelscheinwerfer *
Dynamische Traktions Control
DTC
Fernlicht/Lichthupe
Nebelschlussleuchten *
Leuchte blinkt:
DSC oder DTC regelt die Antri ...