Um ein gleichmäßiges bremsen beidseitig zu gewährleisten, müssen beide bremsscheiben die gleiche oberfläche bezüglich schliffbild und rauhtiefe aufweisen. Deshalb grundsätzlich beide bremsscheiben ersetzen, beziehungsweise abdrehen lassen.
Die werkstatt kann die bremsscheibe auf schlag prüfen. Maximaler scheibenschlag (eingebaut, an der bremsfläche gemessen) 0.2 Mm.
Dabei darf der bremsschlauch nicht verdreht oder gedehnt werden. Freigängigkeit des bremsschlauches bei vollem lenkradeinschlag prüfen.
Achtung: war der bremsschlauch demontiert. Bremsschlauch anschrauben und bremsanlage entlüften.
Achtung: bremspedal im stand mehrmals kräftig niedertreten, bis fester widerstand spürbar ist.
Phase 1:5 bremsungen aus 50 km/h mit kräftiger abbremsung auf leerer straße. Phase 2: bremsen abkühlen lassen.
Phase 3:5 weitere abbremsungen aus 50 km/h.
Radmontage
Die Radschrauben abschrauben und das Rad abnehmen.
Groben Schmutz an den Auflageflächen von Rad und Nabe entfernen
sowie Radschrauben reinigen.
Das neue Rad oder das Kompaktrad aufsetzen und mindestens zwei
Schrauben kreuzweise eindrehen. Werden ni ...
Getriebesperre manuell ent- und verriegeln
Bei einer Stromunterbrechung, z. B. bei entladener oder abgeklemmter Batterie
oder elektrischer Störung, die Getriebesperre manuell entriegeln, sonst sind die
Hinterräder blockiert und das Fahrzeug kann nicht abgeschleppt werden.
Getriebesperre nur zum Ab ...