BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

BMW5er Reparaturanleitung / Die motor-kühlung / Kühlmittelpumpe aus- und einbauen / Einbau

  • Dichtungsreste mit schaber vollständig entfernen.

Motor m20

BMW5 Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen


  • Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 6 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Zusätzlich abgebildete teile: 2 - gehäuse. 3 - Pumpenlager, 4 - sicherungsring, 5 - flansch, 7 - gleitringdichtung, 8 - abdeckring (nicht alle modelle), 9 - flügelrad. 10 - Schraube.
  • Spannstift für zahnriemenspanner lösen, dabei auf freigängigkeit zur kühlmittelpumpe achten. Zahnriemen- schutzdeckel einbauen (auch beim dieselmotor).
    Siehe auch:

    Anzeigeinstrumente/geschwindigkeitsmesser aus- und einbauen
    Ausbau seit 7/81 Instrumententräger ausbauen. Vorn am instrumententräger knopf für zeituhrkorrektur abziehen. Kodierstecker - 4 - abziehen. Schrauben - p f e i l e - herausdrehen. Instrumente mit trägerplatte aus geh&aum ...

    Wartungsplan 5er bmw, modell seit 7/81
    Die wartungsintervalle sind beim 5er bmw der 2.Generation entsprechend den einsatzbedingungen in einem mikroprozessor festgelegt und werden dem fahrer optisch in der service- intervallanzeige angezeigt. Die service-intervallanzeige umfaßt fünf grüne, ...

    Folgende Seite

    Motoren m10/m30/m21

    Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 8 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Beim 4-zylinder- motor lange befestigungsschraube unten einsetzen. Zus&aum ...

    Zum Inhalt

    Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

    ...