Zusätzlich zum vollautomatischen Betrieb können Sie mit der Steptronic auch manuell schalten.
Wählhebelpositionen
P R N D M/S + -
Anzeigen in der Instrumentenkombination
P R N D DS M1 bis M6
Die Wählhebelposition wird angezeigt, im Manuellbetrieb der aktuell eingelegte Gang.
Wählhebelpositionen wechseln
Bremse bis zum Anfahren treten, sonst
bewegt sich das Fahrzeug bei eingelegter Fahrstufe.
Eine Sperre verhindert das versehentliche Schalten in die Wählhebelpositionen R und P. Um die Sperre aufzuheben, die Taste an der Vorderseite des Wählhebels drücken, siehe Pfeil.
P Parken
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Die Hin terräder werden blockiert.
R Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
N Neutral, Leerlauf
Können Sie z. B. in Waschstraßen einlegen. Das Fahrzeug kann rollen.
D Drive, Automatic-Position
Position für den normalen Fahrbetrieb. Alle Vor wärtsgänge werden geschaltet.
Kick-down
Mit Kick-down erreichen Sie maximale Fahr leistung: Das Gaspedal über den erhöhten Widerstand am Vollgaspunkt hinaus niedertreten.
Dynamische Traktions Control DTC
DTC ist eine für besondere Straßenverhältnisse, z. B. nicht geräumte Schneefahrbahnen, auf Vortrieb optimierte Variante des DSC. Das System gewährleistet dort maximalen Vortrieb, jedoch mit eingeschränkter Fahrstabilität.
Deshalb en ...
5Er modelle ab 7/81 ("e28")
Für die prüfung des zündzeitpunktes werden die unterdruckleitungen
an der unterdruckdose des zündverteilers
abgezogen.
Bei der prüfung des co-wertes müssen die unterdruckschläuche
an der unterdruckdose des zündver ...