BMW5er Reparaturanleitung :: Ausrücklager aus-und einbauen
Hörbare lagergeräusche in ausgekuppeltem zustand, also bei
niedergetretenem kupplungspedal, deuten auf ein defektes
ausrücklager hm. Achtung: fahrzeuge vor 9/76 haben ein
anderes ausrücklager als abgebildet.
Ausbau (seit 9/76)
- Federbügel - 7 - und ausrückhebel - 4 - mit ausrücklager
- 3 - von der getriebeantriebswelle abnehmen.
- Ausrücklager von hand prüfen. Dazu kupplungsausrücklager
leicht zusammenpressen und drehen. Es muß sich
leicht drehen lassen, sonst austauschen.
Einbau
- Schmiernut - n - , führungen - f - und lagerflächen - l -
mit longtherm 2 leicht bestreichen, sonst kann das lager
auf der führungshülse festfressen. Achtung: bei der ausführung
mit zwei-massen-schwungrad ist das fett micro-
iube261 zu verwenden.
- Ausruckhebel mit ausrucklager auf getriebeantriebswelle
aufsetzen und mit federbügel befestigen. Achtung: bei
den modellen 525i/528i seit 4/83 wurde zum teil das
widerlager für den ausrückhebel geändert, daher muß bei
ersatz die richtige zuordnung getnebegehause/ausrückhebel
beachtet werden.
- Getriebe einbauen
Siehe auch:
Schlauchverlegung 4a1-vergaser
Achtung: abgebildet ist der vergaser beim bmw 520. Beim
525 sitzt der vergaser um 90 verdreht auf dem ansaugrohr; die
anschlüsse sind gleich. Außerdem ist das thermopneumatische
ventil - 8 - nur beim modell 520 bis 3/78 eingebaut, daher
ist die leitun ...
Modellschriftzug an der heckklappe ersetzen
Klebeverbindung zwischen schriftzug und karosserie mit
dünner nylonschnur lösen und abnehmen. Zur erleichterung
nylonschnur mit geschirrspülmittel bestreichen und
an beiden enden um holzstücke wickeln. Schriftzug mit
einem fön lei ...
