Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Adaptives Kurvenlicht aktivieren
Bei eingeschalteter Zündung den Lichtschalter in Position Automatische Fahrlichtsteuerung drehen.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkeinschlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, weist Adaptives Kurvenlicht im Stand zur Beifahrerseite. Beim Rückwärtsfahren ist nur das Abbiegelicht aktiv und leuchtet den kurvenäußeren Bereich aus.
Funktionsstörung
LED neben dem Symbol für die Automatische Fahrlichtsteuerung blinkt. Adaptives Kurvenlicht ist gestört oder ausgefallen. System möglichst bald überprüfen lassen.
Einbau
Bei vibrationen und geräuschen kann die gelenkwelle in der
werkstatt ausgewuchtet werden. Außerdem ist die überprüfung
der beugewinkel möglich.
Achtung: die gelenkwelle ist im strang gewuchtet und darf nur
komplett ausgewechselt werden. V ...
System deaktivieren
Hebel zweimal nach oben oder unten drücken, Pfeil 3
Die Zündung ausschalten
Die gespeicherte Geschwindigkeit wird gelöscht.
Anzeigen in der Instrumentenkombination
Gespeicherte Geschwindigkeit
Angewählte Geschwindigkeit wird ...