Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Adaptives Kurvenlicht aktivieren
Bei eingeschalteter Zündung den Lichtschalter in Position Automatische Fahrlichtsteuerung drehen.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkeinschlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, weist Adaptives Kurvenlicht im Stand zur Beifahrerseite. Beim Rückwärtsfahren ist nur das Abbiegelicht aktiv und leuchtet den kurvenäußeren Bereich aus.
Funktionsstörung
LED neben dem Symbol für die Automatische Fahrlichtsteuerung blinkt. Adaptives Kurvenlicht ist gestört oder ausgefallen. System möglichst bald überprüfen lassen.
Dieselmotor
Ausbau
Mutter-1-lockern.
Schelle - 2 - mit steckschlüssel sw 7 oder mit schraubendreher
lösen und zurückschieben.
Luftschlauch - 3 - vom luftfilter - 4 - abziehen.
Luftfilter oben aus dem stehbolzen aushängen und nac ...
Motor m10, m30
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Vorderes abgasrohr abschrauben.
Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung".
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Seilzug beziehungsweise gasgestänge am drosselklappenhebel
aushä ...