Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Adaptives Kurvenlicht aktivieren
Bei eingeschalteter Zündung den Lichtschalter in Position Automatische Fahrlichtsteuerung drehen.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkeinschlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, weist Adaptives Kurvenlicht im Stand zur Beifahrerseite. Beim Rückwärtsfahren ist nur das Abbiegelicht aktiv und leuchtet den kurvenäußeren Bereich aus.
Funktionsstörung
LED neben dem Symbol für die Automatische Fahrlichtsteuerung blinkt. Adaptives Kurvenlicht ist gestört oder ausgefallen. System möglichst bald überprüfen lassen.
Batterie wechseln
In der Fernbedienung für Komfortzugang befin det sich eine Batterie, die ggf.
gewechselt werden muss.
Integrierten Schlüssel aus der Fernbedienung nehmen.
Deckel abnehmen.
Neue Batterie mit der Plusseite nach oben einlegen.
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Vergleich zur herkömmlichen Fernbedienung
Sie können die zuvor erwähnten Funktionen mittels Komfortzugang oder durch Drücken
der Tasten der Fernbedienung steuern. Bitte machen Sie sich daher zunächst
mit den Hinweisen zum Öffnen und Schließen ab Seite 26 vertraut.
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