BMW5er Reparaturanleitung :: Tsz-zündanlage prüfen

Achtung: das verbindungskabel zwischen dem hochspannungsanschluß der zündspule und dem zündverteiler darf nicht abgezogen werden, da sonst das zünd-schaltgerät beim starten des motors zerstört werden kann.

•  Beim prüfen immer nur ein hochspannungskabel von einer zündkerze abziehen, kabel aus dem kerzenstecker herausziehen und mit isolierter zange ca. 5 Mm gegen masse halten.
•  Motor von helfer starten lassen. Dabei müssen funken vom leitungsende überspringen.
•  Zündkabel an die zündkerze anschließen.
•  Prüfung nacheinander an allen zündkerzen durchführen, gegebenenfalls defektes zündkabel ersetzen.
•  Springt kein funke über, zündspule, tsz-schaltgerät und zündverteiler überprüfen.
•  Spannung der zündspule und des tsz-schaltgerätes prüfen.

  Dazu zündung einschalten und mit voltmeter an klemme 15 der zündspule spannung überprüfen. Sie muß mindestens 9 volt betragen. Liegt keine oder weniger spannung an, zuleitung gemäß stromlaufplan überprüfen und instandsetzen.

•  Wurde kein fehler gefunden, anschlüsse vom zündverteiler abziehen.
• An beiden steckerkontakten ohmmeter anschließen.

  Widerstand zwischen beiden kontakten und verteilergehäuse (masse) messen. Sollwert: (unendlich)

•  ohmmeter zwischen die beiden steckerkontakte anschließen und widerstand der wicklung des impulsgebers messen.

  Sollwert: ca. 1,1 K¼2.

•  Werden die werte nicht erreicht, zündverteiler instandsetzen lassen (werkstattarbeit).