BMW5er Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose scheibenwischergummi

BMW5er Reparaturanleitung / Die scheibenwischanlage / Störungsdiagnose scheibenwischergummi

Wischbild

Ursache

Abhilfe

Schlieren Wischgummi verschmutzt

Ausgefranste wischlippe. Gummi ausgerissen oder abgenutzt

Wischgummi gealtert, rissige oberfläche

  • Wischgummi mit harter nylonbürste und einer waschmittellösung oder spiritus reinigen
  • Wischgummi erneuern
  • Wischgummi erneuern
Im wischfeld verbleibende Wasserreste ziehen sich sofort zu perlen zusammen Windschutzscheibe durch lackpolitur, öl oder dieselrückstände verschmutzt
  • Windschutzscheibe mit sauberem putzlappen und einem fett-öl-silikonentferner reinigen
Wischerblatt wischt einseitig gut - einseitig schlecht, rattert Wischgummi einseitig verformt, "kippt nicht mehr"

Wischerarm verdreht. Blatt steht schief auf der scheibe

  • Neues wischgummi einbauen
  • Wischerarm vorsichtig verdrehen
Nicht gewischte flächen Wischgummi aus der fassung herausgerissen

Wischerblatt liegt nicht mehr gleichmäßig an der scheibe an, da federschienen oder bleche verbogen

Anpreßdruck durch wischerarm zu gering

  • Wischgummi vorsichtig in die fassung einsetzen
  • Wischerblatt ersetzen. Dieser fehler tritt vor allem bei unsachgemäßem montieren eines ersatzblattes auf
  • Wischerarmgelenke und feder leicht einölen oder neuen arm einbauen
    Siehe auch:

    Ansaugluftvorwärmung prüfen
    Nur bei vergaser oder k-jetronic Die klappe für die automatische ansaugluft- vorwärmung befinde! Sich im ansaugrohr vom luftfilter und wird durch ein dehnstoffelement - 2 - geöffnet und geschlossen, siehe auch. Anläßlich der inspekt ...

    Solex 4a1-vergaser
    -12 - Drosselklappenteil  leerlaufgemisch-regulierschraube  dichtringe  stopfen  isolierflansch  schrauben  leerlauf-abschaltventile -31 - pumpenstange, muttern  schwimmerkammer -39 - beschleunigungspumpe &nb ...