BMW5er Reparaturanleitung :: Solex 38 pdsi und 32/32 didta-vergaser

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  • Voraussetzung sind eine korrekte einstellung von ventilspiel.

    Schließwinkel und zündzeitpunkt, gegebenenfalls einstellen.

  •  Motor warmfahren, kühlmitteltemperaturanzeige muß etwa in der mitte stehen (öltemperatur mindestens +60 c).
  •  Elektrische verbraucher ausschalten.
  •  Luftfilter-einsatz auf einwandfreien zustand prüfen.
  •  Drehzahlmesser und co-meßgerat nach vorschrift anschließen; luftfilter aufgeschraubt lassen.

Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.

  •  Motor starten und im leerlauf drehen lassen.
  •  Ansauganlage auf dichtheit prüfen. Dazu alle dichtstellen der ansauganlage mit einem pinsel und benzin bestreichen.

    Wenn sich dabei kurzfristig die drehzahl erhöht, dann saugt der motor nebenluft an. Undichte stelle lokalisieren und beseitigen.

Achtung: kraftstoffdämpfe nicht einatmen - giftig! Benzin nicht auf glühende teile oder zündanlage spritzen. Feuergefahr!

  •  Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe.
    Siehe auch:

    Control Display aus-/ einschalten
      Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen.  Controller drücken, um Menü   aufzurufen.  "Bildschirm aus" auswählen und Controller drücken. Zum Einschalten Controller drücken. ...

    Aktivlenkung*
    Das Prinzip Die Aktivlenkung ist ein System, das den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen aktiv variiert. Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung ...

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    Solex 38 pdsi

    Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube - 2 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.  Co-gehalt prüfen, sollwert siehe.  Bei abweichung des co-wertes, co- ...

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    Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen

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