BMW5er Reparaturanleitung :: Motordaten 5er von 8/72 bis 7/81

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5Er bmw 8/72 bis 7/81 ("modell e12"):

Motordaten I

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Motordaten II

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle;21sz = spulenzündung; tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung.

    Siehe auch:

    Ventilspiel prüfen/einstellen
    Zum ventilspiel prüfen/einstellen ist folgendes spezialwerkzeug erforderlich:  eine fühlerblattlehre in 0,05 mm- abstufungen.  Em ca. 2 Mm starker draht (oder schmaler schraubendreher).  Ein gabelschlüssel- und stecknußsa ...

    Grenzen des Systems
    Der Erkennungsbereich des Radarsensors und das automatische Bremsvermögen sind begrenzt. Beispielsweise kann es vorkommen, dass vorausfahrende Zweiräder möglicherweise nicht erkannt werden. Das System verzögert nicht, wenn sich auf dersel ...

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    Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

    Motordaten III Motordaten IV 1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = ...

    Zum Inhalt

    Der motor

    ...