Motor m10, m30
Bei kettengeräuschen, die auf einen nicht exakt arbeitenden kettenspanner schließen lassen, ist der kettenspanner auszubauen und zu prüfen.
Der kettenspanner ist auf der rechten seite in das kurbelgehäuse eingeschraubt er spannt die steuerkette durch die federkraft der druckfeder sowie durch den öldruck im kettenspanner.
Der vom motoröldruck abhängig ist.
Ungewöhnliche kettengeräusche können folgende ursachen haben:
2B4-vergaser
Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.
Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe.
Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube
-1 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
Co-gehalt p ...
Klimaautomatik mit erweitertem Umfang*
Temperatur, linker Innenraum
Luftverteilung manuell, Fahrerseite
Scheiben abtauen und von Beschlag befreien
Luftmenge manuell, Klimaautomatik ausschalten, Restwärmenutzung
AUTO-Programm
Kühlfunktion manuell einund ausschalten
Temperatur, rec ...