Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Batterie wechseln
In der Fernbedienung für Komfortzugang befin det sich eine Batterie, die ggf.
gewechselt werden muss.
Integrierten Schlüssel aus der Fernbedienung nehmen.
Deckel abnehmen.
Neue Batterie mit der Plusseite nach oben einlegen.
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Gelenkscheiben an der gelenkwelle prüfen
Die gelenkscheiben sind im rahmen der
wartung alle 20000 km zu prüfen.
Fahrzeug aufbocken.
Gelenkscheiben vorn und hinten mit
lampe auf verschleiß. Beschädigungen
und verformungen prüfen
zwischenstege im bereich der ...