Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Reifenventil prüfen
Staubschutzkappe vom ventil
abschrauben.
Etwas seilenwasser auf das ventil
geben. Wenn sich eine blase bildet.
Ventil mit umgedrehter schutzkappe
festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventils
kann nur eine metallschutzkappe verwendet
werden. Meta ...
Vorwort
Als ich anlang der sechziger jahre in einer kleinen werkstatt
meine kfz-lehre beendete, da hatten die gesellen noch die
wichtigsten einstelldaten für die verschiedensten fahrzeugmodelle
im kopf. Schriftliche werksunterlagen für das betreffende
modell hatte ...