Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Alternative Ölsorten
Sollte einmal keines der freigegebenen Öle erhältlich sein, können Sie zum Nachfüllen
kleinerer Mengen zwischen den Ölwechseln auch andere Öle verwenden. Auf der Verpackung
muss sich eine der folgenden Angaben zur Ölspezifikation b ...
Die bremsanlage
Das hydraulische fußbremssystem besteht aus dem hauptbremszylinder,
dem bremskraftverstärker und den scheibenbremsen
für die vorder- und hinterräder. Folgende modelle
haben anstelle der scheibenbremsen hydraulisch betätigte
trommelbremsen f ...