Das Prinzip
Die Aktivlenkung ist ein System, das den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen aktiv variiert.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Die ser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Funktionsstörung
Die Warnleuchte leuchtet auf, am Control
Display wird eine Meldung angedeaktiviert. Bei niedriger Geschwindigkeit sind größere Lenkradbewegungen notwendig,
während das Fahrzeug im höheren Geschwindig keitsbereich empfindlicher auf Lenkradbewegungen
reagiert. Auch der stabilitätsfördernde Eingriff kann deaktiviert sein. Verhalten
und vo rausschauend weiterfahren. System überprüfen lassen.
2B4- und 2be-vergaser
Am 2be-vergaser ist keine einstellschraube für die leerlaufdrehzahl
vorhanden. Die leerlaufdrehzahl wird elektronisch
geregelt.
Motor warmfahren, bis die kühlmittel-temperaturanzeige
in der mitte steht (öltemperatur mindestens +60 c).
&nbs ...
Automatikantenne
Wagenheber herausnehmen.
Verkleidung im kofferraum für seitenteil zuerst oben hervorziehen
und herausnehmen.
Schrauben für antennenhalter herausdrehen.
Antennenkabel, steckverbindung und massekabel - 1 -
lösen.
Gesteckte ...