Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurven, z. B. Serpentinen, oder beim Abbiegen wird bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h ein Abbiegelicht zugeschaltet, das den kurveninneren Bereich ausleuchtet.
Adaptives Kurvenlicht aktivieren
Bei eingeschalteter Zündung den Lichtschalter in Position Automatische Fahrlichtsteuerung drehen.
Das Abbiegelicht wird abhängig von Lenkeinschlag oder Blinker automatisch zugeschaltet.
Um den Gegenverkehr nicht zu blenden, weist Adaptives Kurvenlicht im Stand zur Beifahrerseite. Beim Rückwärtsfahren ist nur das Abbiegelicht aktiv und leuchtet den kurvenäußeren Bereich aus.
Funktionsstörung
LED neben dem Symbol für die Automatische Fahrlichtsteuerung blinkt. Adaptives Kurvenlicht ist gestört oder ausgefallen. System möglichst bald überprüfen lassen.
Tür-außengriff aus- und einbauen
Ausbau
Außengriff hochklappen und 2 kreuzschlitzschrauben herausdrehen.
Einbau
Außengriff ansetzen und mit 2 kreuzschlitzschrauben befestigen
außengriff so befestigen, daß er auf den gummipuffern
aufliegt und die obere kante de ...
Die heizung
Heizung/lüftung seit 7/81
Heizung/lüftung bis 7/81
Die frischluft für die heizung wird über die lufteinlaßgitter
unterhalb der windschutzscheibe angesaugt und gelangt über
das gebläse in den fahrzeuginnenraum. Dabei durchs ...