BMW5er Reparaturanleitung :: Zylinderkopf aus- und einbauen

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Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an folgenden merkmalen erkennbar:

  •  leistungsverlust.
  •  Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
  •  Ölverlust.
  •  Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab. Sondern zu. Graue farbe des motoröls. Schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
  •  Motoröl in der kühlflüssigkeit.
  •  Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
  •  Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Achtung: da im lauf der zeit sehr unterschiedliche kraftstoffsysteme eingebaut wurden, empfiehlt es sich, vor dem ausbau die betreffenden kapitel ebenfalls durchzulesen. Zudem ist es sinnvoll, jede abgeklemmte leitung mit entsprechendem anschluß mit tesaband oder farbe zu markieren, damit beim einbau keine verwechslungen auftreten. Besondere hinweise für die motpren m20 und m21 stehen am ende des kapitels.

Siehe auch:

Ausbau motor m20
Stützblech-f-abschrauben. Entlüftungsschlauch - pfeil- abziehen. 8 Muttern und schrauben herausdrehen und zylinderkopfdeckel abnehmen. Einbau Dichtung für zylinderkopfdeckel auf beschädigungen prüfen, gegebenenfalls ...

Ihre Souveränität
Ihre Aktionen haben auf jeden Fall Vorrang. Geben Sie während der Fahrt mit der Aktiven Geschwindigkeitsregelung Gas, wird so lange nicht mehr automatisch gebremst, bis Sie das Gaspedal loslassen. Nach dem Loslassen des Gaspedals wird die Wunschgeschwindigkeit ...