Motronic, k-/l-/le-jetronic
Während der warmlaufphase wird dem motor eine größere menge kraftstoff-luftgemisch zugeführt, als es der drosselklappenstellung entspricht. Dazu wird die drosselklappe mittels eines zusatzluftschiebers umgangen. In betriebswarmem zustand muß der zusatzquerschnitt geschlossen sein.
Ein defekter zusatzluftschieber verursacht ein stehenbleiben des motors beziehungsweise einen unrunden lauf während der warmlaufphase oder eine nicht einstellbare leerlaufdrehzahl.
Prüfen
Achtung: der motor muß zur prüfung kalt sein.
Sonst elektrische leitungen auf unterbrechung prüfen.
Dabei darf sich die motordrehzahl nicht verändern.
Andernfalls zusatzluftschieber ersetzen.
Ersetzen
Bmw 525 I, 528 I
Schraube - 5 - oben am ölfilterflansch
lösen und filtergehäuse - 1 1 - mit
dichtring - 1 0 - nach unten abnehmen.
Achtung: beim lösen der
schraube filtergehause festhalten. Öl
läuft aus. Wanne unterstellen.
Ölfiltere ...
Feststellbremse prüfen
Die feststellbremse ist an den hinterrädern
als trommelbremse ausgebildet. Sie
befindet sich in den hinteren scheibenbremsen.
Da der bremsbelag der feststellbremse
kaum abgenutzt wird, kann es
vorkommen, daß die bremstrommel korrodiert
oder die bremsb ...