Die wartungsintervalle sind beim 5er bmw der 2.Generation entsprechend den einsatzbedingungen in einem mikroprozessor festgelegt und werden dem fahrer optisch in der service- intervallanzeige angezeigt. Die service-intervallanzeige umfaßt fünf grüne, eine gelbe und drei rote led (led = leuchtdiode, kleine kontrollampe). Zusätzlich können die schriftzüge "oilservice- oder "lnspektion" aufleuchten. Je weniger grüne led nach einschalten der zündung aufleuchten, desto näher rückt die nächste wartung. Leuchtet die gelbe led in verbindung mit einem der beiden schriftzüge, sollte die entsprechend fällige wartung durchgeführt werden. Dabei ist zu unterscheiden zwischen dem ölservice, der inspektion i und ii (=jede zweite inspektion i) mit jahresinspektion. Bei überschreitung des wartungstermins leuchten die roten led's auf.
Als maßstab bei der berechnung der wartungszyklen nimmt der mikroprozessor neben den zurückgelegten kilometern auch die einsatzbedingungen, wie zum beispiel kurzstreckenoder langstreckenverkehr oder die fahrweise des fahrers.
Der arbeitsumfang der angezeigten inspektion ist unterschiedlich und im serviceheft festgehalten.
In der werkstatt wird nach erfolgtem ölwechsel beziehungsweise nach erfolgter inspektion die entsprechende anzeige gelöscht. Zum löschen der anzeige ist ein teurer spezialschlüssel erforderlich, der über die bmw-werkstätten verkauft wird. Die autorisierten bmw-werkstätten haben sich jedoch verpflichtet, auf verlangen die intervallanzeige kostenlos zurückzustellen, auch wenn die wartung in eigenregie durchgeführt wurde wer sich nicht nach der bmw-inspektionsanzeige richten will, kann den pflegedienst beziehungsweise die wartung nach den hier aufgeführten intervallen durchführen. Dabei entspricht der hier aufgeführte pflegedienst dem bmw-motorölservice mit jahreskontrolle und die hier aufgeführte wartung der bmwinspektion i. Am ende des wartungsplanes werden die seltener fälligen wartungspunkte der bmw-inspektion ii aufgeführt.
Schaltwippen am Lenkrad
Die Schaltwippen ermöglichen einen schnellen Wechsel der Gänge, da beide Hände
am Lenkrad bleiben können.
Wenn Sie im Automatic-Betrieb über die Schaltwippen am Lenkrad schalten, wird
in den Manuellbetrieb gewechselt.
Wenn Sie eine bes ...
Einbau
Motorlager, kühlmittel-, öl- und kraftstoffschläuche auf porosität
oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Motorstoßdämpfer prüfen. Dazu stoßdämpfer in einbaulage
halten, auseinanderziehen und zu ...