BMW5er Reparaturanleitung :: Vergaser prüfen/reinigen

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Eine überprüfung des vergasers ist bei fahrzeugen mit hoher laufleistung vorzunehmen, wenn der motor mängel im fahrverhalten zeigt.

  •  Vergaserdeckel abschrauben.
  •  Schwimmer ausbauen, schwimmernadelventil prüfen, gegebenenfalls schwimmernadelventilsitz herausschrauben und bei verschleiß mit schwimmernadel erneuern.
  •  Vergaser zerlegen und reinigen. Zur vollständigen säuberung alle teile mit handelsüblichem vergaser-reinigungsbad oder maschinen-kaltreiniger und einem pinsel reinigen und teile mit druckluft abblasen.
  •  Zur reinigung der kalibrierten düsen keine metallstifte oder drähte verwenden. Möglichst immer nur eine düse herausschrauben und gleich wieder einsetzen, damit keine teile vertauscht werden. Bei einstelldüsen umdrehungszahl merken, damit der vergaser nicht verstellt wird.
  •  Die spitze der leerlaufregulierschraube darf keine druckstellen aufweisen, sonst austauschen.
  •  Alle dichtungen und bei verschleiß auch die membranen des vergasers ersetzen. Es gibt von bmw reparatursätze mit den verschleißteilen.
  •  Spiel der drosselklappenwelle prüfen, dazu welle mit den fingern in den lagern hin- und herbewegen. Bei merklichem lagerspiel drosselklappenwelle austauschen.
  • Der schwimmer dar1 keine risse aufweisen, gegebenenfalls ersetzen durch schütteln feststellen, ob kraftstoff eingedrungen ist.
  •  Schwimmer einbauen. Vergaser komplettieren, siehe jeweilige komplettansicht.
  •  Vergaser einbauen.
  •  Luftfilter einbauen.
  •  Leerlauf und co-wert einstellen.
    Siehe auch:

    Ausbau
    Batterie-massekabel abklemmen.  Fahrzeug aufbocken. Motor m 30 Zum ausbau der ölwanne muß der motor an beiden aufhängungen abgeschraubt und etwas angehoben werden, damit die ölwanne abgenommen werden kann.  Motorlager rec ...

    Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
    Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen. Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen. Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor selbst schadhaft ist ...