Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Motor m21
Nockenwelle
gleitlager
schwinghebel
exzenter
randeischraube
sechskantmutter
halteteder
kugelbolzen
einlaßventil
auslaßventil
federteller
ventilfeder
ventilschaftabdichtung
federtelle
ventilkegelstück
ölleitung
...
Ausbau motor m20
Stützblech-f-abschrauben.
Entlüftungsschlauch - pfeil- abziehen.
8 Muttern und schrauben herausdrehen und zylinderkopfdeckel
abnehmen.
Einbau
Dichtung für zylinderkopfdeckel auf beschädigungen prüfen,
gegebenenfalls ...