Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Lage der stauscheibe prüfen und einstellen
K-jetronic
Die stauscheibe im luftmengenmesser wird in abhängigkeit
der angesaugten luftmenge mehr oder weniger angehoben.
Wenn die ruhelage der stauscheibe zu tief ist, springt der
motor schlecht an. Bei zu hoher ruhelage kann es zum nachdieseln
beim abstel ...
Ausbau mit einschubhalterung/ radio bavaria cassette iii, europa digital
Beide auszieher - a- links und rechts in die öffnungen der
frontplatte einführen. Sind keine öffnungen vorhanden,
bedienungsknöpfe und blende abziehen. Auszieher einführen.
Auszieher nach außen drücken, dadurch halt ...