Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Motor m 20
Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten
motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller
unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der
achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der
kipphebelachse zwischen ...
Erläuternde Textmeldungen
Textmeldungen am unteren Rand des Control Displays erläutern die Bedeutung
der eingeblendeten Kontrollund Warnleuchten.
Weitere Informationen, z. B. zur Ursache einer Störung und zum entsprechenden
Handlungsbedarf, können Sie über die Ch ...