Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Stoßfänger vorn aus- und einbauen
Mitteltoll
seltenteil links
seltenteil rechts
blende links
blende rechts
schraube
sechskantmuttor m8
stoßleiste
klammer
blechschraube
blechmutter
stoßleiste links
stoßloiste rechts
&n ...
Visco-kupplung
Lüfter von der nabe der kühlmittelpumpe abschrauben.
Achtung: die mutter hat linksgewinde, sie muß zum
lösen also nach rechts gedreht werden.
Beim lösen der mutter keilriemen der kühlmittelpumpe
eindrücken und dadurch d ...