BMW5er Reparaturanleitung :: Stoßdämpfer prüfen

BMW5er Reparaturanleitung / Die vorderachse / Stoßdämpfer prüfen

Folgende fahreigenschaften weisen auf defekte stoßdämpfer hin:

  •  langes nachschwingen der karosserie bei bodenunebenheiten.
  •  Aufschaukeln der karosserie bei aufeinander folgenden bodenunebenheiten.
  •  Aufbäumen des fahrzeuges beim beschleunigen.
  •  Springen der rader bereits auf normaler fahrbahn.
  •  Ausbrechen des fahrzeuges beim bremsen (kann auch andere ursachen haben).
  •  Kurvenunsicherheit durch mangelnde spurhaltung.

    Schleudern des fahrzeuges.

  •  Poltergeräusche während der fahrt.

Der stoßdämpfer kann von hand geprüft werden eine genaue uberprüfung der stoßdämpferleistung ist jedoch nur mit einem shock-tester oder einer stoßdämpfer-prüfmaschine möglich.

  • Stoßdämpfer ausbauen.
  •  Stoßdämpfer in einbaulage halten, stoßdämpfer auseinanderziehen und zusammendrücken.
  •  Der stoßdämpfer muß sich über den gesamten hub gleichmaßig schwer und ruckfrei bewegen lassen.
  •  Bei einwandfreier funktion sind geringe spuren von stoßdämpferöl kein grund zum austausch.
  •  Bei starkem ölverlust stoßdämpfer austauschen.
    Siehe auch:

    Touring: Bodenklappe des Ablagepakets ausund einbauen
     Abdeckrollo hinten aushängen.  Hintere Bodenklappe hochstellen. Die beiden Fangbänder oben aushängen. Die Gasdruckfeder entsichern, siehe Pfeil, und abnehmen.  Die Bodenklappe zum Entriegeln nach vorn umlegen und ...

    Elektrisches zubehör nachträglich einbauen
    Beim bohren oder schälen von lochern in die karosserie müssen die lochränder anschließend entgratet, grundiert und lakkiert werden. Die beim bohren zwangsläufig anfallenden späne sind restlos aus der karosserie zu entfernen. Bei ...

    Folgende Seite

    Radlager vorn aus-und einbauen

    ...

    Zum Inhalt

    Die vorderachse

    Die vorderachse des 5er bmw besteht aus dem vorderachsträger, den federbeinen sowie den querlenkern und längsstreben. Der querlenker führt das federbein in querrichtung, die lä ...