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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter zündung | Lampe durchgebrannt Masseband an generator locker oder korrodiert Batterie leer Unterbrechung in der leitungsführung zwischen generator. Zündschloß und kontrollampe Steckverbindungen zwischen relaisplatte und generator nicht gesteckt Schleifkohlen liegen nicht auf dem schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe verlöscht nicht bei drehzahlsteigerung | Regler defekt Leitung zwischen drehstromgenerator und kontrollampe hat masseschluß |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß |
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Prüfen mit schließwinkel-meßgerät
Motor auf betriebstemperatur warmlaufen lassen. Kühlmitteltemperatur
ca. +80 C. Erkennbar ist das erreichen der
betriebstemperatur am warmwerden des unteren schlauches
am kühler, das heißt der thermostat hat gerade geöffnet.
Schlie& ...
5Er modelle ab 7/81 ("e28")
Für die prüfung des zündzeitpunktes werden die unterdruckleitungen
an der unterdruckdose des zündverteilers
abgezogen.
Bei der prüfung des co-wertes müssen die unterdruckschläuche
an der unterdruckdose des zündver ...