BMW5er Reparaturanleitung :: Spurstangengelenk aus-und einbauen

BMW5er Reparaturanleitung / Die lenkung / Spurstangengelenk aus-und einbauen

Ausbau

  • Radkappe abhebein. Radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
  •  Scheibenrad zur radnabe mit farbe kennzeichnen.

    Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.

  •  Fahrzeug aufbocken.
  •  Rad abnehmen.

BMW5 Reparaturanleitung. Spurstangengelenk aus-und einbauen


  • Klemmschraube -1 - lockern.
  •  Mutter - 2 - abschrauben. Ist ein splint vorhanden, diesen vorher entfernen.

BMW5 Reparaturanleitung. Spurstangengelenk aus-und einbauen


  • Spurstangengelenk mit handelsüblichem ausdrücker abdrücken.
  •  Spurstangengelenk aus der äußeren spurstange herausschrauben achtung: beim herausschrauben umdrehungen merken. Links- oder rechtsgewinde auf der linken und rechten seite beachten.

Einbau

  • Spurstangengelenk mit gleicher umdrehungszahl aufschrauben.
  •  Spurstangengelenk in spurstangenhebel einsetzen und neue selbstsichernde mutter auf spurstangengelenk aufschrauben und mit 35 - 40 nm festziehen achtung: spurstangengelenke mit splintlöchern dürfen nicht mit selbstsichernden muttern verschraubt werden. War eine kronenmutter mit splint eingebaut, diese mit 35 - 40 nm anschrauben, mit neuem splint durch umschlagen des splints sichern.
  •  Rad anschrauben, fahrzeug abbocken.
  •  Radschrauben mit 110 nm anziehen.
  •  Klemmschelle für spurstangengelenk mit 15 nm festziehen.

    Dabei muß das fahrzeug auf dem boden stehen und nach vorschrift belastet werden ("normallage").

  •  Vorderachse optisch vermessen lassen (werkstattarbeit).
    Siehe auch:

    Anzünder vorn*
    Bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung den Anzünder eindrücken. Sobald der Anzünder zurückspringt, kann er herausgezogen werden. Den heißen Anzünder nur am Knopf anfassen, sonst besteht Verbrennungsgefahr. Die Fernb ...

    Einstellen
    Kronenmutter - 4 - unter gleichzeitigem, ständigem drehen des vorderrades mit 30 nm anziehen. Achtung: das rad muß beim anziehen gedreht werden, damit sich das lager nicht verklemmt.  Vorderrad von hand mindestens 2 umdrehungen weiterdrehen, ...