Der solex-vergaser ist ein doppelregistervergaser, der aus 4 miteinander verschraubten hauptteilen besteht: vergaserdekkel, vergasergehäuse, drosselklappenteil und starteinrichtung.
Die "4- in der vergaserbezeichnung deutet auf die 4 mischkammern des vergasers hin, wogegen "a" und "1" auf das konstruktionsprinzip und die ausführung hinweisen. Da es sich um eine doppelvergaseranlage handelt, sind praktisch 2 vergaser in einem gehäuse untergebracht, wobei jeder der beiden vergaserteile 2 ansaugrohre (stufe i und stufe ii) besitzt. Während der motor das kraftstoff-luftgemisch im leerlauf und bis zu mittleren drehzahlen nur über die beiden 1. Stufen des vergasers erhält, werden bei vollastbetrieb und ausgeschalteter startautomatik die beiden 2. Stufen zugeschaltet (zweistufenvergaser = registervergaser). Der vergaserist mit 4 muttern und 7 +- 1 nm am saugrohr festgeschraubt.
8 - Dämpfer ii.Stufe D - startautomatik
Achtung: die mit - p f e i l e n - gekennzeichneten justierschrauben sind werkseitig eingestellt. Sie dürfen nicht verstellt werden, da eine neueinstellung selbst in der werkstatt nicht möglich ist.
Vorbereiten
Prüfen, ob die Batterie des anderen Fahrzeugs 12 Volt Spannung
und etwa die gleiche Kapazität in Ah aufweist. Diese Angaben finden Sie auf der
Batterie.
Den Motor des Spenderfahrzeugs abstellen.
Etwaige Verbraucher in beiden Fahrzeugen a ...
Keilriemen prüfen/zahnriemen spannen/ersetzen
Keilriemen prüfen
Benötigte sonderwerkzeuge:
die bmw-werkstatt prüft die keilriemenspannung
mit einem spezialgerät.
Steht das prüfgerät nicht zur verfügung,
"daumenprobe- durchführen.
Benötigte versch ...