Der solex-vergaser ist ein doppelregistervergaser, der aus 4 miteinander verschraubten hauptteilen besteht: vergaserdekkel, vergasergehäuse, drosselklappenteil und starteinrichtung.
Die "4- in der vergaserbezeichnung deutet auf die 4 mischkammern des vergasers hin, wogegen "a" und "1" auf das konstruktionsprinzip und die ausführung hinweisen. Da es sich um eine doppelvergaseranlage handelt, sind praktisch 2 vergaser in einem gehäuse untergebracht, wobei jeder der beiden vergaserteile 2 ansaugrohre (stufe i und stufe ii) besitzt. Während der motor das kraftstoff-luftgemisch im leerlauf und bis zu mittleren drehzahlen nur über die beiden 1. Stufen des vergasers erhält, werden bei vollastbetrieb und ausgeschalteter startautomatik die beiden 2. Stufen zugeschaltet (zweistufenvergaser = registervergaser). Der vergaserist mit 4 muttern und 7 +- 1 nm am saugrohr festgeschraubt.
8 - Dämpfer ii.Stufe D - startautomatik
Achtung: die mit - p f e i l e n - gekennzeichneten justierschrauben sind werkseitig eingestellt. Sie dürfen nicht verstellt werden, da eine neueinstellung selbst in der werkstatt nicht möglich ist.
Einbau
Vor dem einbau einer neuen kupplung, korrosionsschutzfett
von der druckplatte restlos entfernen.
Kupplungsscheibe und kupplungsdruckplatte in schwungrad
einsetzen. Die kupplungsdruckplatte in die entsprechenden
paßstifte setzen. Die kupplungssch ...
Routenabschnitte umfahren
Sie können das Navigationssystem während der Zielführung veranlassen, Routenabschnitte
zu umfahren. Dabei geben Sie vor, nach wie vielen Kilometern der ursprünglichen
Route Sie wieder auf diese zurückkommen wollen.
"Navigation" auswä ...