Schließwinkel und zündzeitpunkt, gegebenenfalls einstellen.
Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.
Wenn sich dabei kurzfristig die drehzahl erhöht, dann saugt der motor nebenluft an. Undichte stelle lokalisieren und beseitigen.
Achtung: kraftstoffdämpfe nicht einatmen - giftig! Benzin nicht auf glühende teile oder zündanlage spritzen. Feuergefahr!
Leerlaufdrehzahl/co-gehalt prüfen
Achtung: bei der motronic wird die leerlaufdrehzahl durch
einen elektronisch gesteuerten leerlaufsteller geregelt und ist
nicht einstellbar.
L-/le-jetronic
Drehzahlmesser und co-prüfgerät nach vorschrift
anschließen.
Motor auf betriebste ...
Einspritzdüsen aus-und einbauen
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-
überwurfmuttern der reihe nach lösen. Verschwindet
...