BMW5er Reparaturanleitung :: Solex 32/32 didta

• Gegebenenfalls sicherungskappen von den einstellschrauben entfernen. Dazu plastikstopfen in der mitte lochen, geeignete holz- oder blechschraube reindrehen und schraube mitsamt der sicherungskappe herausziehen.

  Wenn nötig, luftfilter abnehmen und anschließend wieder aufsetzen.

•  Leerlauf durch verdrehen der schraube -1 - auf sollwert einstellen. Sollwert.
•  Co-gehalt durch verdrehen der co-einstellschraube - 2 - auf den sollwert einstellen. Verdrehen im uhrzeigersinn ergibt fetteres gemisch, gegen den uhrzeigersinn mageres gemisch.

Achtung: falls die sollwerte nicht erreicht werden können oder die drosselklappe klemmt, grundeinstellung wie folgt vornehmen:

•  gaszug aushängen.
•  Schraube - 1 - bis zum festsitz eindrehen, siehe abbildung.
•  Mit der anschlagschraube - 3 - die motordrehzahl auf 700 bis 750/min einstellen.
•  Co-gehalt mit der schraube - 2 - auf ca. 2 Vol.% Einstellen.
•  Danach leerlauf und co durch verdrehen der schrauben -1 - und - 2 - auf die sollwerte einregulieren.
•  Neue sicherungsstopfen einsetzen.
•  Meßgeräte entfernen.