BMW5er Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das ol austritt
dazu folgende stellen überprüfen:
- öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen.
- Belüftungsschläuche vom zylinderkopfdeckel
zum luftfilter auf festen sitz
prüfen.
- Zylinderkopfdeckel-dichtung
- zylinderkopf-dichtung
- trennstelle zündverteilerflansch
- ölfilterdichtung: ölfilter am ölfilterflansch
- ölablaßschraube (dichtring)
- ölwannendichtung
- trennstelle zwischen motor und
getriebe (dichtung an schwungrad
oder getriebewelle).
Da sich bei undichtigkeiten das öl meistens
über eine größere motorflache verteilt.
Ist der austritt des öls nicht auf den
ersten blick zu erkennen. Bei der suche
geht man zweckmaßigerweise wie folgt
vor:
- motorwasche durchführen. Motor mit
handelsüblichem kaltremiger einspruhen
und nach einer kurzen einwirkungszeit
mit wasser abspritzen vorher
zündverteiler und generator mit
plastiktüte abdecken.
- Trennstellen und dichtungen am motor
von außen mit kalk oder talkumpuder
bestäuben.
- Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls
auffüllen.
- Probefahrt durchführen. Da das öl bei
heißem motor dünnflüssig wird und
dadurch schneller an den leckstellen
austreten kann, sollte die probefahrt
über eine strecke von ca. 30 Km auf
einer schnellstraße durchgeführt werden.
- Anschließend motor mit lampe absuchen,
undichte stelle lokalisieren und
fehler beheben.
Siehe auch:
Einbau
Achtung: bei ausgebauten bremsbelägen nicht auf das
bremspedal treten, sonst werden die kolben aus dem
gehäuse herausgedrückt.
Führungsfläche bzw. Sitz der beläge im gehäuseschacht
mit geeigneter weichmetallbürste re ...
Anzeigen in der Instrumentenkombination
Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit
grün: Das System ist aktiv
orange: Das System ist unterbrochen
Leuchtet gelb: vorausfahrendes Fahrzeug erkannt
Blinkt rot, ein Signal ertönt: System kann den Abstand nicht herstellen, selbst
br ...