Benötigtes sonderwerkzeug:
Verschleißteile:
Das getriebeöl ist alle 60000 km im rahmen der wartung zu wechseln. Zwischendurch sollte das getriebe alle 15000 km auf undichtigkeiten sichtgeprüft und der ölstand kontrolliert werden. Er muß bis zur unterkante der einfüllschraube reichen.
Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Füllmengen: 518, 520, 520i. 518I (4-gang): 1,0 liter; 525, 528 (bis 7/81): 1.1 Liter; 518. 518I. 520I (5-gang): 1,2 liter; 525e, 525i. 528I, 524td: 1,3 liter.
528I. M535i (sportgetriebe): 1,6 liter.
Achtung: grundsätzlich darauf achten.
Daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
Bremsleitung /bremsschlauch ersetzen
Für das bremsleitungssystem, das zusammen mit den druckfesten
bremsschläuchen für die räder die verbindung vom
hauptbremszylinder zu den vier radbremsen herstellt, werden
rohre verwendet.
Die bremsschläuche stellen die flexiblen verbindung ...
Lage der stauscheibe prüfen und einstellen
K-jetronic
Die stauscheibe im luftmengenmesser wird in abhängigkeit
der angesaugten luftmenge mehr oder weniger angehoben.
Wenn die ruhelage der stauscheibe zu tief ist, springt der
motor schlecht an. Bei zu hoher ruhelage kann es zum nachdieseln
beim abstel ...